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差速器轴承属于什么轴承？差速器轴承一般为圆锥滚子轴承！ 位于差速器壳左、右两侧，安装在减速器壳轴承座孔内。 它的作用是承受并传递差速器和减速器的驱动力，并减小传动摩擦阻力，提高传动效能和可靠性。 轴承内径与差速器壳轴颈、轴承外径与减速器壳承座孔一般是过盈配合，也就是说轴承内外套圈不允许与衔接件活动，但轴承间隙是可调的。 由于后驱动桥传动部分年久失修及严重缺乏滑油，或在特殊道路上长期使用及保修时调整不善，轴承内套内径与轴颈会松动磨损，圆锥滚动体烧蚀，抽承内外套摩擦表面烧蚀，形成差速器轴线偏差。轴承损坏严重时，可将圆锥滚子保持架压碎，滚子排列散乱，使轴承定位失常，造成差速器壳体、轴承轴径部、半轴齿轮承孔、半轴齿轮花键套、半轴花键部分和半轴颈部、伞齿圈(大八字齿轮)和小八字齿轮或外齿圈和圆柱主动齿轮等零件的损坏。 差速器轴承的损坏可分为轴承磨损或烧蚀，其原因多为铀承间隙不当。轴承间隙过大会导致轴线偏摆，造成轴承及相关周边部件损坏。 |
